So beseitigen Sie diese lästigen hohen Bremsenquietschen

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Wir hatten alle das ohrenbetäubende Quietschen quietschender Bremsen in den schlimmsten Zeiten. Egal, ob Sie Ihren Chef zum Mittagessen abholen oder versuchen, Ihre Auffahrt am frühen Morgen zu verlassen, es gibt keine gute Zeit, um laut zu bremsen.

Glücklicherweise lösen ein paar Werkzeuge pro Nachmittag in Ihrer Garage dieses Problem schnell. Wir haben die Elemente zusammengestellt, die Sie benötigen, die erforderlichen Schritte und einige Tipps zur Fehlerbehebung.

Warum das Jammern?

Bevor Sie sich mit einigen Ursachen und Lösungen für Ihre Bremskopfschmerzen befassen, sollten Sie beachten, dass Bremsen manchmal Geräusche verursachen. Intermittierendes Zwitschern ist normal, besonders wenn Sie in raueren Klimazonen leben. Wenn Sie immer noch ein Bremspedalgefühl haben und die Geschwindigkeit wie gewohnt abschrubben können, besteht kein Grund zur Sorge.

Einfach ausgedrückt ist Bremsenquietschen im Allgemeinen eine Vibration. Insbesondere kommt das Geräusch aus dem Zusammenspiel zwischen einer Bremsscheibe, einem Bremssattel und einem Belag. Betroffene Systeme geben ein Geräusch von sich, wenn Druck vom Bremssattel auf die Scheibe ausgeübt wird. Sie können auf das Bremspedal treten oder mehr / weniger Geschwindigkeit in jedes Bremsmanöver mitnehmen, aber Ihre Bremsen können aufgrund des Kontakts zwischen Ihrem Belag und der Scheibe immer noch heulen.

Wenn Sie bemerken, dass Ihre Bremsen nur manchmal Geräusche machen, kann dies an Feuchtigkeit und Rost auf der Oberfläche einer Scheibe oder eines Bremsbelags liegen. Dies kann so schnell wie über Nacht geschehen, und es kann zu einem Quietschen kommen, bis der gesamte Rost von den Komponenten entfernt wurde. Auch hier besteht kein Grund zur Sorge.

Track Day-Enthusiasten mit Rennpads müssen sich an ein Quietschen gewöhnen. Das zur Herstellung von Leistungsbremsbelägen verwendete Material ist hitzebeständiger und erzeugt eine größere Reibung, wodurch die Resonanzfrequenz in den hörbaren Bereich angehoben wird. Aus diesem Grund wählen viele Wochenendrennfahrer entweder eine Pad-Mischung, die nicht aggressiv genug ist, um Geräusche zu machen, oder tauschen die Pads für den Pendelverkehr an Wochentagen.

In diesen beiden Fällen gibt es keinen Grund zur Beunruhigung. Wenn Sie jedoch eher ein schrilles metallisches Geräusch als ein gleichmäßiges, hohes Quietschen hören, müssen Sie sich sofort um Ihre Bremsen kümmern. In diesem Fall haben Sie wahrscheinlich Ihre Bremsbeläge bis auf das Metall abgenutzt und verlangsamen Ihr Fahrzeug ohne zusammengesetzten Puffer.

Welche Tools und Produkte benötigen Sie?

Hier sind einige der wichtigsten Werkzeuge und Produkte, die Sie benötigen, um Ihre Bremsen zu beruhigen:

  • Eine Art Handschutz (wir empfehlen ein Paar Mechanikerhandschuhe mit integriertem Griff)
  • Jacks und Jack Stands (Harbor Freight hat das ganze Jahr über einige hervorragende Angebote)
  • C-Klemme
  • Radschlüssel
  • Steckschlüssel (mit mehreren Steckschlüsselgrößen für Ihr Fahrzeug)
  • Teflonscheibe
  • Bremsfett oder Festfressen
  • Anaerober Klebstoff

Wie man dieses Geräusch zum Schweigen bringt

Bremsbelagsatz Baranq / 123RF Baranq / 123RF

Zunächst müssen Sie entscheiden, ob Sie das Geräusch dämpfen oder die Komponenten ändern möchten, um den Klang insgesamt zu stoppen.

Wenn Sie die Bremsbeläge nicht austauschen möchten, können Sie auch eine Teflonscheibe zwischen Bremsbelag und Bremssattelkolben einsetzen. Dies funktioniert nicht für jedes Bremssystem - einige sind ohne Platz für eine Unterlegscheibe konstruiert, ohne dass das Bremsbelag an der Scheibe zieht. Sie könnten Ihr Pad bis zu einem Punkt zermürben, an dem es nicht mehr mit der Unterlegscheibe schleift, aber das wäre Geldverschwendung.

Wenn Sie nur nach einer schnellen Lösung suchen, können Sie immer Bremsfett oder Anti-Seize auf der Rückseite des Bremsbelags verwenden - dies sollte den Ton für eine Weile (aber nicht für immer) beseitigen.

Die letzte und vielleicht beste Modifikation (laut Popular Mechanics) besteht darin, die Belagplatte auf den Bremssattelkolben oder das Gehäuse zu kleben. Dadurch wird die Masse des Kolbens erhöht und die Vibrationsfrequenz so weit geändert, dass sie nicht mehr quietscht. Damit die Platte länger als ein paar Tage, Wochen oder Monate haften bleibt, benötigen Sie den richtigen Klebstoff. Popular Mechanics schlägt einen anaeroben Klebstoff vor, der wie ein Film oder eine Gänsehaut aufgetragen wird. Wenn Sie die Platte fest gegen den Kolben / das Gehäuse drücken, haftet der Klebstoff wie ein Schraubstock und widersteht Korrosion durch Schmutz und Wasser.

Abschließende Gedanken

Wenn Sie die oben genannten Techniken ausprobiert haben und das Geräusch weiterhin besteht, können Sie jederzeit überprüfen, ob Ihr Fahrzeugmodell einen bremsbedingten Rückruf aufweist. Eine schnelle Google-Suche sollte Ihnen mitteilen, ob ein Rückruf vorliegt. Sie können sich jedoch jederzeit an den nächstgelegenen Händler wenden, um dies sicherzustellen.