So wechseln Sie das Öl in Ihrem Auto

Ölmangel ist eine der schnellsten Möglichkeiten, einen Motor zu ruinieren, aber wenn er nicht gewechselt wird, kann dies im Laufe der Zeit den gleichen Effekt haben. Öl wird schmutzig, wenn es durch Ihren Motor läuft, und es verliert einen Teil seiner Fähigkeit, die Dinge glatt zu halten.

Weiterführende Literatur

  • So drehen Sie Ihre Reifen
  • So wechseln Sie eine Autobatterie
  • So reparieren Sie einen platten Reifen
  • Wie man ein Auto startet

Im Allgemeinen müssen Sie bei modernen Fahrzeugen Ihr Öl alle 7.500 Meilen oder alle paar Jahre wechseln (3.000 Meilen gelten weiterhin für ältere Modelle). Das Werk legt das genaue Intervall fest. Durchsuchen Sie daher die Bedienungsanleitung, rufen Sie Ihren Händler an oder schauen Sie online, wenn Sie sich nicht sicher sind. Wie oft Sie Ihr Öl wechseln sollten, hängt auch von der Art des Fahrens ab und davon, ob Sie traditionelles Bio-Dinoöl oder künstliches synthetisches Öl verwenden. Synthetik hält tendenziell länger als Dinoöl und wird in den meisten Fällen bevorzugt.

Das Wechseln des Öls in Ihrem Auto kann, gelinde gesagt, eine schmutzige Aufgabe sein, so dass viele Menschen einfach das zusätzliche Geld berappen und einen Mechaniker oder eine Ölwechselwerkstatt die Drecksarbeit für sie erledigen lassen. Wenn Sie die Aufgabe jedoch selbst übernehmen, können Sie über die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeugs viel Geld sparen und Ihre Liste der erlernten Lebenskompetenzen erweitern.

Bereit? Lass uns anfangen. Zuerst müssen Sie eine ausreichende Menge Öl, einen neuen Ölfilter und einige andere einfache Werkzeuge kaufen, wenn Sie diese noch nicht haben.

Du wirst brauchen:

  • Wagenheber oder Bodenrampen
  • Ein grundlegender Steckschlüsselsatz
  • Ein Ölfilterschlüssel
  • Eine Unterlegscheibe für die Ablassschraube
  • Ein paar Lumpen und / oder eine Rolle Papierhandtücher
  • Gummi- oder Latexhandschuhe, um Ihre Hände sauber zu halten
  • Eine Ölablasswanne
  • Ein sauberer Trichter

Identifizieren Sie die von Ihrem Motor benötigte Ölsorte. Diese Informationen finden Sie normalerweise in der Bedienungsanleitung, obwohl einige Neuwagen sie direkt auf den Öldeckel gestempelt haben. Eine übliche Ölsorte ist 10W-30.

Zurück Weiter 1 von 3 So wechseln Sie das Öl in Ihrem Auto 2017 Cadillac ats v Kappe und Ölmessstab Der Cadillac ATS-V 2017 benötigt Motoröl mit einem Gewicht von 5 W-30, wie auf dem Motoröldeckel angegeben. - Chris Chin / DigitalTrends wie man das Öl in Ihrem Auto Motorgewicht und Temperaturskala ändert 1974 Mercedes Benz 450sel Motorölempfehlungen für einen Mercedes-Benz 450SEL So wechseln Sie das Öl in Ihrem Auto Motorgewicht und Temperaturskala 2002 Jaguar xk8 Motorölempfehlungen von 1974 für einen Jaguar XJ8 von 2002.

Sie müssen dann einen Ölfilter und eine Unterlegscheibe für die Ablassschraube in Ihrem örtlichen Autoteil- oder anderen Geschäft kaufen. Sie haben oft spezielle Gänge für Motoröl und zugehörige Filter. In der Regel ist neben den Regalen ein Käuferkatalog mit Ölfiltern erhältlich. Dort können Sie Ihr Fahrzeug nachschlagen, die Teilenummer des Ölfilters ermitteln und den Artikel im Regal suchen.

Schritt 1: Parken Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche mit viel Platz zum Arbeiten

Wenn Sie nicht wie ein Jeep Wrangler ein Auto mit ausreichender Bodenfreiheit fahren, müssen Sie höchstwahrscheinlich das Ende Ihres Fahrzeugs anheben, an dem sich der Motor befindet. Sie möchten viel Platz zum Arbeiten und müssen sicherstellen, dass Ihr Auto auf einer ebenen Fläche steht, damit es beim Aufbocken nicht rollt. Lassen Sie den Motor ausreichend abkühlen, bevor Sie mit dem Ablassen des Öls beginnen. Denken Sie daran, dass Teile wie der Auspuff extrem heiß werden.

Schritt 2: Heben Sie das Ende Ihres Fahrzeugs an, an dem sich Ihr Motor befindet

Der Motor ist heute in den meisten Autos vorne unterwegs. Bei einigen Sportwagen wie dem Porsche Boxster ist es in der Mitte und gelegentlich hinten positioniert (zum Beispiel bei einem Volkswagen Beetle).

Obwohl viele SUVs und LKWs unter ihrem Rahmen genügend Freiraum haben, um einen Ölwechsel durchzuführen, haben die meisten kleineren Fahrzeuge nur einen minimalen Freiraum und müssen - entweder über eine Rampe, einen Aufzug oder einen Wagenheber - angehoben werden, bevor Sie loslegen können. Wenn Sie die letztere Methode verwenden, stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug sicher auf einer ebenen Fläche steht, bevor Sie darunter klettern. Es ist eine gute Idee, Unterlegkeile hinter die Räder zu setzen, die auf dem Boden bleiben. Lesen Sie hier unseren Leitfaden zum Aufbocken unseres Autos.

Schritt 3: Suchen Sie die Ölwanne und die Ablassschraube

Nachdem Sie sich unter dem Auto befinden, müssen Sie im nächsten Schritt die Ölwanne und die Ablassschraube lokalisieren. Unten sehen Sie die Position der Ölablassschraube an der Unterseite des Motors bei unserem Mercedes-Benz 450SEL-Restaurierungsprojekt von 1974. Zum Entfernen ist ein 14-mm-Innensechskant erforderlich. Die Größe der Ablassschraube variiert von Auto zu Auto.

Stellen Sie Ihre Ölablasswanne direkt unter die Ablassschraube und positionieren Sie sie so, dass sie das Öl direkt unter und einige Zentimeter vor der Ablassschraube auffangen kann. Entfernen Sie den Motoröldeckel von der Oberseite des Motors, damit der Motor sein Öl leichter ablassen kann, indem er das fließende Öl durch Luft verdrängt.

Schritt 4: Öffnen Sie die Ablassschraube der Ölwanne und lassen Sie das Öl ablaufen

Drehen Sie den Stecker gegen den Uhrzeigersinn (denken Sie daran: rechts fest, links locker) mit der entsprechenden Steckdose oder dem entsprechenden Bit.

Es kann einige Minuten dauern, bis der Motor vollständig entleert ist. Wenn der stetige Ölstrom jedoch zu einem sporadischen Tropfen geworden ist, können Sie jetzt mit dem nächsten Schritt beginnen. Schrauben Sie die Ablassschraube im Uhrzeigersinn wieder fest und ziehen Sie sie fest an. Vergessen Sie nicht, die Unterlegscheibe der Ablassschraube auszutauschen.

Schritt 5: Entfernen Sie den alten Ölfilter und ersetzen Sie ihn durch einen neuen

Sobald das meiste Öl aus dem Motor abgelassen und der Pfannenstopfen ersetzt wurde, suchen Sie Ihren Motorölfilter. Es ist normalerweise ein zylindrischer Teil, der sich entweder von der Seite oder von der Unterseite des Motorblocks erstreckt. Bei einigen Autos, wie bei bestimmten Subaru-Modellen mit flachem Motor, ist der Ölfilter von oben zugänglich. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass es je nach Auto und Motortyp sehr unterschiedlich ist. Es ist viel einfacher zu erkennen, wie ein Ölfilter aussieht, damit Sie ihn an jedem Motor finden können.

Schrauben Sie den Ölfilter an der Stelle ab, an der er sitzt (wieder: rechts fest, links locker), entweder mit einer Zange mit breitem Griff oder einem Ölfilterschlüssel. Stellen Sie Ihre Auffangwanne unbedingt unter die Position des Filters, da das darin enthaltene Öl austreten kann.

Installieren Sie den neuen Filter, nachdem Sie etwas Öl auf den Gummiring um seine Kante aufgetragen haben. Dies trägt zu einer besseren Abdichtung bei und erleichtert das Entfernen beim nächsten Ölwechsel. Ziehen Sie den Filter nicht zu fest an. Sie laufen Gefahr, die Gewinde am Filtergehäuse abzuziehen, was zu einem großen Problem führen kann. Handfest ist in den meisten Fällen in Ordnung.

Schritt 6: Fügen Sie das neue Öl hinzu

Ruhe dich aus, der schwierigste Teil liegt jetzt hinter dir. Entfernen Sie den Öldeckel Ihres Autos, nehmen Sie einen Trichter heraus und gießen Sie die erforderliche Menge Öl in den Motor. Stellen Sie sicher, dass nichts aus der Ablassschraube oder dem Ölfiltergehäuse austritt. In diesem Fall ziehen Sie die Komponenten nach Bedarf fest.

Wenn Ihr Motor 7 Liter benötigt, denken Sie daran, nur 7 Liter einzubauen! Zu viel oder zu wenig Öl kann den vorzeitigen Tod Ihres Motors bedeuten und Ihr Auto in einen sehr teuren Briefbeschwerer verwandeln. Öl wird entweder in Ein-Liter-Behältern oder in 5-Liter-Krügen verkauft. Wenn Sie also 7 Liter benötigen, können Sie sieben einzelne Behälter oder zwei 5-Liter-Krüge kaufen, was 10 Liter entspricht. Der Kauf der 5-Liter-Krüge ist normalerweise billiger, und Sie haben noch etwas übrig, wenn Sie es zwischen den Ölwechseln nachfüllen müssen.

Beide Arten von Ölbehältern verfügen über Waagen, mit denen Sie verfolgen können, wie viel Öl Sie einfüllen.

Schritt 7: Überprüfen Sie den Ölstand, ziehen Sie den Motoröldeckel fest und starten Sie den Motor

Lassen Sie Ihr Auto nach dem Einfüllen der richtigen Ölmenge einige Minuten stehen, während das Öl in den Sumpf tropft. Überprüfen Sie dann den Füllstand mit dem Ölmessstab des Motors. Es befindet sich normalerweise an der Seite des Motors mit einer Schleife, die oft gelb oder rot lackiert ist. Wischen Sie den Ölmessstab ab, setzen Sie ihn wieder in das Gehäuse ein und entfernen Sie ihn erneut, um eine genaue Messung zu erhalten. Stellen Sie sicher, dass der Füllstand zwischen den in den Ölmessstab geätzten Anzeigen liegt. Wenn es zu niedrig ist, fügen Sie langsam mehr Öl hinzu, bis Sie den richtigen Stand erreicht haben. Wenn Sie zu viel eingegeben haben, sollten Sie es langsam abtropfen lassen, bis Sie das richtige Niveau erreicht haben.

Sie können jetzt den Motor starten. Lassen Sie es etwa eine Minute im Leerlauf laufen, schalten Sie es aus, lassen Sie es einige Minuten ruhen und überprüfen Sie das Öl ein letztes Mal. Es ist auch wichtig, das Öldruckmanometer im Kombiinstrument (falls vorhanden) während des Betriebs zu überwachen. Halten Sie auch am Armaturenbrett Ausschau nach Warnleuchten. Wenn alles klappt, waschen Sie Ihre Hände und klopfen Sie sich wohlverdient auf den Rücken.

Vergessen Sie nicht, Ihr Altöl zu recyceln. Gießen Sie es in einen versiegelten und übertragbaren Behälter und bringen Sie es zu Ihrem örtlichen Autoteilehändler oder Mechaniker. Dort wird jemand sicher und hoffentlich kostenlos entsorgen.