Nissan Leaf Taxis fahren auf den Straßen von Zürich

Der Kauf eines umweltfreundlichen Autos ist eine großartige Möglichkeit, Ihre persönlichen CO2-Emissionen zu reduzieren. Aber was ist, wenn Sie nur eine Fahrt ankuppeln? Nissan hat das auch abgedeckt. Eine Flotte von elektrischen Leafs wird in den kommenden Monaten in Zürich, Schweiz, Taxidienste übernehmen.

Zehn Blätter (oder sind das Blätter?) Werden sofort mit dem Sammeln von Tarifen beginnen. Weitere zehn sollen bis Mitte des Jahres in Dienst gestellt werden. Bis 2015 will Nissan 15 Prozent der Zürcher Taxiflotte auf Strom umstellen.

Die Blatttaxis werden nicht stark modifiziert. Die einzigen Änderungen sind Messgeräte und hellgrüne Vinylfolien.

Mit viel Stop-and-Go-Fahren sind Städte besser für Elektroautos geeignet als ländliche Gebiete, aber Nissan unternimmt zusätzliche Schritte, um Zürich EV-freundlich zu machen. Der japanische Autobauer plant die Installation eines Netzwerks von Schnellladestationen zur Unterstützung der Taxis. Jede Station kann einen Leaf-Akku in 30 Minuten von 30 Prozent auf 80 Prozent aufladen. Nissan sagt, dass der Strom für diese Stationen aus grünen Quellen kommen wird.

Zürich schließt sich einer Handvoll anderer Städte an, darunter Tokio, Mexiko-Stadt und Sao Paulo, die Leafs als Taxis betreiben. In Amsterdam betreibt das Taxiunternehmen Taxi-E eine Flotte von Leafs, und die Autos werden im Rahmen einer Machbarkeitsstudie in New York getestet.

Wenn sich das Leaf-Taxi-Konzept durchsetzt, könnte die größte Konkurrenz ein anderer Nissan sein. Der NV200 wurde kürzlich zum New Yorker „Taxi of Tomorrow“ erklärt, und Nissan stellt ihn als Ersatz für Londons legendäres Black Cab auf. Eine elektrische Version, der e-NV200, befindet sich in der Entwicklung.

Der Leaf wird zum Alleskönner. Zusätzlich zu seiner neuen Rolle als Taxi wurde es von der portugiesischen Polizei in ein Polizeiauto sowie in eine Limousine umgewandelt. Als einziger leicht verfügbarer Mainstream-Elektrofahrzeug ist es nicht verwunderlich, dass Unternehmen, die emissionsfreie Fahrzeuge wollen, neue Wege finden, um das Fließheck von Nissan zu verwenden.

Wenn andere Hersteller keine eigenen Elektroautos einsetzen, werden die Leafs möglicherweise weiterhin modifiziert, um andere Fahrzeugrollen wie ein elektrisches Modell T oder 2CV zu erfüllen. Gibt es einen anderen Job, in dem das Blatt Ihrer Meinung nach gut sein würde? Sag es uns in den Kommentaren.